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　　湖北日报讯（记者雷闯★◈ღღ、通讯员赵超★◈ღღ、方庆）1月23日凯发k8★◈ღღ，省政府在武汉至阳新高速公路武汉段起点举行452个凯发k8★◈ღღ、总投资546.8亿元的交通重点项目开工仪式★◈ღღ。这是我省首次将一季度交通重点项目集中开工时间提前到春节前★◈ღღ。

　　其中★◈ღღ，高速公路投资214.9亿元★◈ღღ，包括武汉至阳新高速公路武汉段★◈ღღ、黄石段等6个项目★◈ღღ；干线亿元金泽文子★◈ღღ，主要包括荆门襄荆古道改扩建工程★◈ღღ、浠水县白莲至汪岗扶贫旅游公路等53个项目★◈ღღ；“四好农村路”投资76.1亿元★◈ღღ，共计367个项目★◈ღღ；水运发展投资6.5亿元★◈ღღ，涵盖武汉龙欣物流码头工程★◈ღღ、中交二航局阳逻生产基地3号泊位工程等7个项目★◈ღღ；物流站场46亿元★◈ღღ，将建设顺丰武汉电商产业园★◈ღღ、黄石棋盘洲综合物流园等19个项目★◈ღღ，全省交通项目建设呈现出“建成一批★◈ღღ、开工一批★◈ღღ、储备一批”的喜人局面★◈ღღ。

　　省交通运输厅相关负责人介绍★◈ღღ，一季度交通重点项目集中开工往年都是在春节后（一般是3月份）金泽文子★◈ღღ，今年提前2个月举行★◈ღღ，旨在利用好春节前后70天左右的宝贵时间★◈ღღ，开好局★◈ღღ、起好步★◈ღღ，掀起新一轮建设高潮★◈ღღ，确保如期完成全年交通投资任务★◈ღღ。

　　值得一提的是★◈ღღ，全省交通项目今年1月已经开工162个★◈ღღ，完成投资361.7亿元★◈ღღ，比去年一季度高出近100亿元★◈ღღ，营造了开工时间更早★◈ღღ、投资规模更大的“开门红”气场★◈ღღ。

　　省交通运输厅提出★◈ღღ，今年将把“补短板★◈ღღ、稳投资”当作一项重点工作★◈ღღ，力争建成高速公路329公里★◈ღღ，一二级公路1255公里★◈ღღ，新改建农村公路20000公里★◈ღღ，完成公路危桥改造1000座★◈ღღ，公路安防“455”工程20000公里★◈ღღ，三级以上航道里程突破2000公里★◈ღღ。

　　452个项目★◈ღღ、总投资546.8亿元★◈ღღ。1月23日★◈ღღ，武阳高速武汉段★◈ღღ。副省长曹广晶宣布新一批交通项目集中开工★◈ღღ，掀起了我省新年交通建设的热潮★◈ღღ。

　　省交通运输厅相关负责人表示★◈ღღ，这些项目围绕高速公路★◈ღღ、普通公路★◈ღღ、农村公路和水运“三年四大攻坚战”★◈ღღ，做好“加密★◈ღღ、提质★◈ღღ、互通”六字文章★◈ღღ，进一步补齐交通基础设施短板★◈ღღ，打通“最后一公里”金泽文子★◈ღღ，形成交通基础设施大联网★◈ღღ、大循环★◈ღღ，让市民出行更便捷★◈ღღ，客货运输更畅通★◈ღღ。

　　这6条高速路段分别是★◈ღღ：硚孝高速二期★◈ღღ、武阳高速武汉段和黄石段★◈ღღ、麻安高速麻城东段★◈ღღ、福银高速武当山互通改建★◈ღღ、郧十高速郧阳北互通★◈ღღ，总里程141.5公里★◈ღღ。

　　据介绍★◈ღღ，武阳高速分为武汉段★◈ღღ、鄂州段和黄石段★◈ღღ，全长126公里★◈ღღ，设计时速100公里★◈ღღ，全程高架凯发k8★◈ღღ。此次开工的是武汉段和黄石段★◈ღღ，里程分别为16.8公里和91公里★◈ღღ，鄂州段待相关手续办理齐全后即可开工凯发k8★◈ღღ，预计2022年全线通车★◈ღღ。“届时★◈ღღ，光谷到鄂州仅需15分钟至20分钟★◈ღღ，到阳新只需1个小时★◈ღღ。”武汉市武阳高速投资管理有限公司副总工程师瞿常勇介绍★◈ღღ，该项目建成后★◈ღღ，将在武汉凯发k8★◈ღღ、黄石与南昌之间形成一条高速直达通道★◈ღღ，实现三城3小时高速交通圈★◈ღღ，并与干线铁路共同组成公铁复合型综合运输通道★◈ღღ，支撑长江中游城市群一体化发展★◈ღღ。

　　硚孝高速是武汉城区到孝感的快速通道★◈ღღ，全长34.5公里★◈ღღ，分两期建设★◈ღღ，起于武汉市三环线竹叶海公园★◈ღღ，终于孝感市孝南区★◈ღღ。去年12月★◈ღღ，22.5公里的一期（与京港澳高速交汇处）建成通车★◈ღღ，从硚口到京港澳高速孝感东收费站仅需30分钟★◈ღღ，比走107国道节省约半个小时★◈ღღ。二期是接着一期终点向西北延伸12公里★◈ღღ，直达孝南区★◈ღღ，工期40个月★◈ღღ。建成通车后金泽文子★◈ღღ，孝感到汉口开车仅需20分钟★◈ღღ，“兄弟”串门更加方便快捷★◈ღღ。

　　湖北日报全媒记者梳理发现★◈ღღ，道路改扩建项目占了九成以上★◈ღღ，主要集中在宜昌★◈ღღ、恩施★◈ღღ、黄冈★◈ღღ、咸宁★◈ღღ、随州等山区★◈ღღ。

　　“国省干线公路当前的任务是提档升级★◈ღღ，更好服务群众出行★◈ღღ，带动地方经济发展★◈ღღ。”省交通运输厅相关人士介绍★◈ღღ，过去★◈ღღ，受诸多条件限制★◈ღღ，山区国省干线建设的标准比较低★◈ღღ，最差的地段错车都很困难★◈ღღ。现在大规模改造升级后★◈ღღ，至少达到二级公路标准★◈ღღ，即路面宽度不低于9米金泽文子★◈ღღ，有条件的地方要达到一级公路标准★◈ღღ，路面宽度达到22米★◈ღღ，双向4车道★◈ღღ。

　　“四好农村路”开工项目最多★◈ღღ，有367个★◈ღღ，覆盖全省17个市州★◈ღღ，总里程达到5568公里★◈ღღ。其中★◈ღღ，十堰★◈ღღ、荆门★◈ღღ、黄冈超过1000公里★◈ღღ，荆州★◈ღღ、咸宁★◈ღღ、宜昌约600公里左右★◈ღღ。6个市的建设规模占了总量的87%★◈ღღ。

　　去年★◈ღღ，全省新改建“四好农村路”1.28万公里★◈ღღ，超过年度计划2800公里★◈ღღ。“我们今年将目标翻了一番★◈ღღ，提升到2万公里★◈ღღ。”省交通运输厅相关人士表示★◈ღღ，“四好农村路”建设时间紧★◈ღღ、任务重★◈ღღ，力争做到每个季度完工5000公里★◈ღღ。

　　近几年★◈ღღ，随着高铁联网★◈ღღ、私家车普及★◈ღღ、网约车兴起★◈ღღ，我省的汽车客运站普遍经营困难★◈ღღ，甚至陷入亏损★◈ღღ。此次还在通山★◈ღღ、广水金泽文子★◈ღღ、英山等地新建汽车站★◈ღღ，意欲何为？“汽车客运站作为公共服务设施★◈ღღ，不能完全用盈利水平来衡量★◈ღღ，应该以满足百姓出行为根本准则★◈ღღ。”省运管局相关负责人士解释凯发k8★◈ღღ，虽然乘坐客运班车出行的人流在下滑★◈ღღ，但春运期间★◈ღღ，公路客运依然占了客运总量的75%★◈ღღ，汽车站的功能无可替代★◈ღღ。

　　据介绍★◈ღღ，此次兴建的14座客运站中★◈ღღ，云梦★◈ღღ、嘉鱼官桥★◈ღღ、建始3座客运站是与火车站配套★◈ღღ，方便旅客无缝换乘★◈ღღ；广水★◈ღღ、崇阳等新建客运站★◈ღღ，主要是服务城市扩张★◈ღღ，满足新区（开发区）市民出行★◈ღღ；还有些客运站是搬迁改造★◈ღღ。

　　该人士表示★◈ღღ，我省积极支持新客运在建设过程中★◈ღღ，适度进行商业化开发★◈ღღ，例如规划相关区域★◈ღღ，经营物流业务等★◈ღღ，提升汽车站盈利能力★◈ღღ。截至2018年底★◈ღღ，全省汽车客运站共计约800个★◈ღღ。

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